심해 채굴: 논쟁의 여지가 있는 관행을 반대하고 지지하는 국가는 다음과 같습니다.

핀란드, 독일, 포르투갈은 심해 채굴 허가를 차단한 국가 중 하나였습니다.

몇 주간의 치열한 논쟁 끝에 심해 채굴은 국제 회담에서 승인을 얻지 못했습니다.

논란의 여지가 있는 관행에는 바다 해저에서 귀금속과 광물을 제거하는 것이 포함됩니다. 지금까지 소규모 테스트만 수행되었지만 기업들은 본격적인 생산을 시작할 수 있는 승인을 얻기를 희망하고 있었습니다.

반대자들은 해양 생태계와 기후가 파괴될 것이라고 지적합니다.

공해를 관장하는 유엔 산하 36개 회원국 국제해저기구(ISA)는 7월 10일 자메이카에서 ​​이 문제에 대한 장문의 회의를 시작했습니다. 20개 이상의 정부가 신속 허가 허가에 반대하면서 7월 28일에 끝났습니다.

그러나 기업들이 내년에 채굴을 시작할 수 있는 법적 허점이 남아 있습니다.

심해 채굴 중장비가 해저에서 희귀 금속과 광물이 포함된 작은 암석을 퍼내는 모습을 보게 될 것입니다. 그런 다음 이것들은 표면으로 펌핑됩니다.

기업들은 특히 전기자동차 배터리와 배터리용으로 추출될 수 있는 코발트, 니켈, 구리, 망간에 관심을 갖고 있습니다.스마트폰.

이러한 귀금속과 광물은 수백만 년에 걸쳐 해저에 축적되었습니다. 그들은 중요한 서식지를 형성합니다.해양 생물.

과학자들은 그러한 추출이 미사 폭풍을 일으키고 거의 탐사되지 않은 지역에서 소음과 빛 공해를 일으킬 수 있다고 경고했습니다.깊은 바다.

환경론자들은 또한 열과 탄소 흡수원으로서 심해 채굴이 바다에 미치는 영향에 대해 우려하고 있습니다. 다른 사람들은 이것이 어업에 부정적인 영향을 미칠 수 있다고 말합니다.

심해를 추진하는 기업들채광그러나 해저 채굴은 육상 채굴보다 비용이 저렴하고 환경에 미치는 영향도 적다고 주장합니다.

심해 채굴을 강력하게 반대하는 그린피스는 대신에 채굴을 개선하는 데 집중해야 한다고 말합니다.재활용자동차에 대한 의존도를 낮추는 것입니다.

ISA는 30개 이상의 탐사 라이센스를 발급했지만 실제 탐사 라이센스는 하나도 발급하지 않았습니다.채광지금까지.

대부분의 탐사는 하와이와 하와이 사이의 지역에 집중되어 있습니다.멕시코그 면적은 약 450만 평방킬로미터에 달하며, 활동은 최대 6,000미터 깊이에서 이루어집니다.

최근 회의에서는 라이센스의 미래에 대한 토론과 함께 신생 산업에 대한 규정 마련도 검토했습니다.

규정을 확정하기 위한 마감일은 7월 9일로 설정되었습니다. 2021년 7월 미크로네시아 섬 나우루가 심해 채굴을 시작하겠다는 의사를 밝혔기 때문이다. 이 발표는 규정 유무에 관계없이 ISA가 2023년 7월까지 신청서를 잠정적으로 승인해야 하는 '2년 규칙'이라는 허점을 촉발했습니다.

그러나 규제 체계는 여전히 초안 단계에 머물러 있으며 올해 세 번째 회의인 11월 회의에서 다시 논의될 예정입니다.

점점 더 많은 국가에서 심해 채굴의 잠재력을 우려하며 일시적인 중단을 요구하고 있습니다.환경 영향. 그들은 더 많은 과학적 연구가 먼저 이루어지기를 원합니다.

브라질, 캐나다, 코스타리카, 칠레, 핀란드, 독일,포르투갈스위스, 바누아투는 심해 채굴 금지, 유예 또는 예방적 일시 중지를 지지하는 21개 국가 중 하나입니다.

중국, 노르웨이, 나우루, 멕시코 및영국, 한편 심해 채굴에 대한 빠른 추적 라이센스를 지원했습니다.

다음 총회는 2024년 중반에 열릴 예정이다.

이 기사를 공유하세요