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EV로 집(V2L)에 전력을 공급할 수 있습니까? 2 부

Dec 30, 2023

에 의해

게시됨

저는 전기 기술자가 아니며 기술적 전문 지식을 갖춘 척하지도 않습니다. 필요할 때 실제로 EV로 무엇을 할 수 있는지 가능성을 탐구하고 있습니다. 여기에서 V2L 기능에 대한 탐색의 1부를 읽을 수 있습니다.

EV의 V2L 기능으로 집에 전력을 공급할 수 있는 가능성에 대해 좀 더 깊이 파고들면, 너무 멀리 가면 법적인 문제가 발생할 수 있다는 사실을 발견했습니다. 이는 양방향 충전을 사용하여 그리드에 연결하는 것과 관련된 것으로 보입니다. 분명히 이것은 현재 남호주에서만 사용할 수 있습니다.

호주의 수도인 캔버라에서 시험이 계속됩니다. “호주 재생에너지청(ARENA)이 지원하는 시험은 현지 시장에서 기술을 테스트하기 위해 2020년 6월부터 2023년 3월 사이에 캔버라에서 수행되었습니다. REVS(Realizing Electric Vehicles-to-Grid Services) 시험에는 연결 시 전력을 다시 그리드에 공급하는 호주 수도 준주 정부 차량의 Nissan Leaf EV 51대가 포함되었습니다."

네, 호주의 각 주와 테리토리에는 철도 게이지와 마찬가지로 전기 규정도 다릅니다.

한 페이스북 특파원은 다음과 같이 썼습니다. “에어컨, 조명, 온수 등을 작동하기에 충분한 전력을 공급하는 인버터에 전력을 공급하는 고전압 배터리를 사용한다는 의미에서 현재 EV로 집에 전력을 공급하는 것은 합법적이지 않습니다. V2L (부하할 차량)은 정전 시 집을 가동하는 데 사용할 수 있는 발전기와 같습니다. 이러한 상황에서는 일반적으로 전원의 과부하를 막기 위해 일부 회로를 꺼야 합니다(스파키가 이미 전환 스위치에 연결하지 않은 경우). 귀하의 자동차에는 240V를 공급할 수 있는 인버터가 탑재되어 있어야 합니다.” 그리고 영국에서는 MG 4에 관한 의견이 있습니다.

“MG4 UK 포럼 설정에서 그리드에서 배터리로 수동 전환이 필요한 배터리 백업으로 MG4 배터리를 사용하는 사람들을 본 적이 있습니다. MG는 자동차가 2.2kW에서만 방전할 수 있다고 광고하지만 테스트 결과 실제로 7kW의 전력 소비를 유지할 수 있다는 사실이 밝혀졌습니다. 자동차에는 7kW의 온보드 인버터가 있는데 왜 7kW에서 방전할 수 없는지 모르겠습니다. 그리고 나는 그것이 MG4에만 국한된 것이 아니라고 생각합니다. MG ZS EV는 잠재적으로 그것을 할 수 있습니다. 단지 스파키가 올바르게 설정되어 있는지 확인하십시오.

“그렇습니다. MG는 할 수 있습니다. MG 및 기타 다양한 타사로부터 차량 로드(V2L) 케이블을 얻을 수 있습니다. 이를 사용하여 전원 보드 또는 유사한 장치에서 다양한 개별 항목에 쉽게 전원을 공급할 수 있습니다.

“자동차를 바퀴가 달린 배터리로 사용하는 경우…집에 충전기를 설치했을 때 스파키에게 자동차로 집에 전원을 공급하는 방법에 대해 물었고 그는 가능하지만 추가 장비를 설치해야 하지만 그렇지 않다고 말했습니다. 가격이 상당히 비싸고 대량으로 출시할 수 있는 기술이 아직까지 갖춰져 있지 않기 때문에 소비자에게 실제로 실행 가능합니다.”

남호주 상황에 대한 또 다른 의견은 Quasar를 언급합니다. “하우스/그리드까지의 전체 차량을 위한 유일한 옵션은 남호주의 Nissan Leaf와 Quasar 1입니다. Quasar는 대략 2025년에 출시될 것으로 예상되는 두 번째 모델을 개발 중입니다.” 그들은 다음과 같이 주장합니다. “Quasar 2는 전기 자동차를 최대 3일 동안 더 저렴하고 깨끗한 에너지로 집에 전력을 공급할 수 있는 초강력 에너지 저장 시스템으로 변환합니다. 우리의 지능형 소프트웨어와 쉬운 앱 경험은 빠른 스마트 충전이든 에너지 효율적인 생활이든 필요에 따라 에너지에 액세스할 수 있음을 의미합니다."

다음으로는 퀸즈랜드 중부 출신의 Tom Brady가 있습니다. 우리 호주인들은 재주가 많은 사람들입니다. 그가 코나에 대해 한 일은 다음과 같습니다. “의지가 있는 곳에 길이 있는 이 기능이 코나에 제공되지 않더라도 결코 말하지 마십시오. 12v 인버터를 Kona에 연결하고 유틸리티 모드로 설정하면 DC-DC 변환기가 계속 켜져 있어 최대 100A 또는 약 1300W까지 끌어올릴 수 있습니다. 우리는 냉장고와 냉동고, 인터넷 라우터와 램프 몇 개를 몇 시간 동안 가동했는데, 우리가 계산한 배터리 용량에는 거의 닿지 않습니다. 언제든지 차고에 1~2주 정도 백업 전력이 남아 있습니다.”